2007ニューモデル Montesa COTA-4RT
車両価格\898,800（税抜\856,000）
注意：運賃は別途\10,500必要です。（北海道・沖縄・離島は別途お問い合わせください。）

●	新設計のカムシャフトとデコンプシステムの変更により、エンジン始動性が向上しました。
●	ECUのリセッティングにより低速がマイルドに、高回転域はよりスムースに吹け上がるようになりました。
●	新設計のエキゾーストシステムは、サイレンサーは、ワークス仕様に変更。 静粛性とパワーを両立しました。低速はよりスムースに、中速域はトルクアップしました。
●	新しくなったエクステリアデザイン。

ウインカーはクリアレンズを新採用、形状もコンパクトとなりました。		斬新なデザインの、視認性の高いＮＥＷデジタルメーターを新採用。
ヘッドライト周りのデザインを大幅変更。ヘッドライトレンズはマルチリフレクターとなりました。		新採用のワークスサイレンサーはボリュームアップと設計変更により、静粛性とパワーを両立させました。低速はよりスムースに、中速域はトルクアップしました。		ディスクカバーはワークスタイプのフルカバードタイプに変更。メッシュ形状も新しくなりました。

２００７モデルの主な変更点
●	ECUのリセッティングにより低速がマイルドに、中・高回転域はパワーアップしました。
●	新設計のカムシャフトとデコンプシステムの変更により、エンジン始動性が向上しました。
●	新採用のワークス仕様サイレンサーはボリュームアップと設計変更により、静粛性とパワーを両立させました。低速はよりスムースに、中・高速域はパワーアップしました。
●	斬新なデザインで視認性の高い防水・軽量デジタルスピードメーターを新採用。
●	新設計のレンサル製ハンドルバー。
●	新設計のヘッドライトは、マルチリフレクタータイプとなりカウル形状もニューデザイン採用で、軽量・コンパクトになりました。
●	フロントディスクカバーはワークスタイプのフルカバードタイプの新形状に変更。メッシュ形状も新しくなりました。ディスクへのプロテクション効果が増大しました。
●	ウインカーはコンパクトとなり、クリアレンズを新採用。
●	新しいマフラープロテクターは立体ロゴからニューデザインデカールに変更。
●	新しいデザインのエクステリア。
●	クランクケースの見直しによりタフネスアップしています。
	リアブレーキディスクをタフネスアップしています。

ＣＯＴＡ-４ＲＴの特徴
●	安心の６ケ月間補償付き。（エトスデザインの正規輸入車のみ）
●	インギア時の始動性を向上する為ニュークラッチを採用。
●	軽量・コンパクトであることはもちろん、ハイパワーと扱い易さを両立したＨＯＮＤＡ水冷４ストロークエンジンを搭載。
●	いかなるコンディションにおいても、常に安定した燃料供給でエンジン性能をフルに引き出す電子制御燃料噴射（フューエル・インジェクション）システム「ＰＧＭ-ＦＩ」を採用。 キャブレターでは成し得なかった異次元のトライアル性能を発揮します。 世界選手権において完全に熟成された２サイクル勢を相手にもかかわらず互角以上の戦いを繰り広げていることも、その高いポテンシャルの証です。
●	チョークやガソリンコックといった機構を持たないうえに、新開発のオートデコンプ機能を備え、始動は至って簡単。キックを軽く踏み下ろすだけで、いつでもすぐにスタートできます。 もちろん、気温などに合わせたキャブレターセッティングや、オイルとガソリンの混合などの煩わしい作業も全く必要ありません。
●	スリムで軽量なオールアルミ・ツインチューブ・フレームを採用し、２サイクル同等の車重を実現。
●	摺動性を高めキズにも強いブラックハードコーティングを施したＳＨＯＷＡ製フロントフォークを採用。
●	信頼のＳＨＯＷＡ製リアサスペンション。
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●	ご予約の際はMontesa取扱いショップまたは有名バイクショップにて『安心の品質保証のあるエトスデザイン日本正規輸入車（ＪＡＰＡＮ-ＳＰＥＣ）』とご指定ください。
●	納車に関しましては予約受け付け順となっておりますので、お早めにお近くの販売店、もしくは当社までお申し付け下さる様、宜しくお願い致します。

車両価格\898,800（税抜\856,000）
注意：運賃は別途\10,500必要です。（北海道・沖縄・離島は別途お問い合わせください。）

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