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2013年 9月17日

2014MONTESA COTA4RT260
毎日たくさんお問い合わせいただいております、2014のMONTESA COTA4RTですが、もう予定台数に達してしまいそうです。
また、お取り扱いショップがわからない場合はできるだけご近所のお店を紹介させていただきますので、お気軽にお問い合わせ下さい。

2014式はスタンダードモデルとレースレプリカの2種類が用意されています。
まず、スタンダードと呼ばれるCOTA4RT260。


エンジンは260CCにアップされました。(レースレプリカ共通)
カム等もRTLと同じような仕様になり、パワーが上がり、ECUの新セッティングで扱いやすさもアップしています。
いつもとは逆で日本向けは規制のないフルパワー仕様です。


フロントフォークがTEC-Racing、リアサスがOLLE-R16Vになりました。
JTGを含むスペインメーカーが多用するTECフォーク。重要な関係者であり、トップライダーでもある人のインプレッションは「GOOD!!今までのフォークより扱いやすい乗りやすい。車体の特性にマッチしている!!」とのことでした。


タイヤがDUNLOPになりました。
これは日本で走るライダーにとっては嬉しいことではないでしょうか。もちろんDUNLOPの開発ライダーは日本人トップライダー。これは間違いなく日本でのテストが高評価だったということでしょう。これからは安定した供給のDUNLOPを安心してお求めできますね。
(ホイールリムは2010年あたりのモデルと同じ、肉抜きの少ない感じです。)


左右マスターは新鋭ブレーキテック製。(レースレプリカ共通)
かなり鋭いデザインです。新鋭といえども2年前は「AJP」と言っていたメーカーですから信頼度は抜群です。


デザインはタンクからリアフェンダーにかけて、より戦闘的なラインになりました。
ブラックリムにも赤いラインが引かれてかなり締まって見えます。


こんな感じで、799,000円(税別)

次回は、レースレプリカ。


よろしくお願いします。







規制のないフルパワー仕様です。





http://www.facebook.com/EthosDesign

by mmse ¦ 17:39, Tuesday, Sep 17, 2013 ¦ 固定リンク


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