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サイレンサーリニューアル
明後日は名阪で全日本トライアルですが雨模様。
難しい戦いになりそうですね。

少し前に軽く触れておりましたが、CB400SF系のサイレンサーがリニューアルいたしました。

適合車種1:CB400SF H-VTEC(2006まで)、VerS、VerR、90-CBR400RR
適合車種2:RVF400(NC35)
希望小売価格:42,000円(込)

エトスのサイレンサーは芯材を使わないリアルカーボンパイプなのが特徴です。
超軽量です。
どこがリニューアルしたかと言いますと、テールピースの長さを変更し材質がチタンになりました。
(以前はステンレス)

ただでさえ軽かったこのサイレンサーが更に軽くなり、1.4kgになりました。
なんとノーマル50%減です。

この重量変化は運動性能にかなり変化が出ます。もちろんいい方向にです。
取り回しは軽くなるし、サスの動きもうよくなります。

気になるパワーももちろん向上します。
ノーマルエキパイ→テーパージョイント→ストレートコーンのフルパワー仕様。
キビキビした吹け上がりが楽しめます。

パワーも気になりますが、音量はもっと気になります。
バッフル装着無しで98dB、2002年モデルまででしたら公道走行OKレベルです。
では、VTEC2(2003年式以降)はどうなるのか。
専用バッフルをお使い下さい。(2,100円ですが)
バッフルを使えば93dBになりますので、新年式の基準もクリアーしてしまいます。

困った点は、リニューアルしたのに、車両が無いので装着写真がありません。
どなたか車両貸していただけませんか。
よろしくお願いいたします。

リニューアルのしかたを間違えたのか?マックおじさん。バイク好きなのはよく伝わります。


by mmse ¦ 19:11, Friday, Apr 20, 2012 ¦ 固定リンク ¦ 携帯

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