エトスデザイン スタッフブログ
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| ターゲット |
| 暑い暑いとうんざりするぐらい言っていますが、夏が終わったことを考えると寂しいですね。 今週末やっとワールドスーパーバイクがあります。ヨーロッパの長い夏休みでした。舞台はドイツです。 夏休み前に大量リードを築いた、マックス・ビアッジ選手。 当然のことながら、的にかけられています。  ジョークがきついですね。 なんと、これをやったのは、  ランキング2位のレオン・ハスラム選手。ロン・ハスラムの息子ですね。 よくも公にこんな事ができるもんやと感心してしまいます。プロレス的です。 去年、このコースでの成績は2人ともイマイチ。ビアッジは4位、5位。ハスラムは5位、6位と似たような具合悪さでした。 さて今年はどうなることでしょう。日本時間今晩より予選開始。楽しみです。  最近、こいつを的にかけておりますが、まだ射程距離にいません。  |
| 最近 |
| 暑さはまだまだ厳しいですが、夜中、早朝は涼しくなって少し眠りが深くなったような気がします。 最近の人気者をご紹介します。 ＳＵＯＭＹ エクストリーム ビアッジ4   ビアッジ選手が今シーズンは好調で売れ行きも好調です。今週末からスーパーバイク後半ラウンド開始ですね。応援よろしくお願いします。 ＳＵＯＭＹ アイウェア ＳＵ001シリーズ   風止めフォームが付いているのと、短めのつるのおかげか、ジェットヘルバイカーに人気があります。日よけというより、風よけに使われる方が多いみたいですね。 エトス 6イン1 スリーウェイツール Ｙ0043   掌サイズでも6つの使い道がある便利ツール。一般ライダーはもちろんですが、林道ツアラー、トライアルの方にも支持されています。 エトス Ｒ75090 キャスターコンパクトスタンド  トランポからはみ出ない、整備しててもつまづきにくい、が売りのコンパクトスタンド。コンパクトですが、キャスターの位置が絶妙なので、結構軽く上がります。 ＳＵＯＭＹ ＳＢ04 エクストリーム ローブーツ  レーシングテクノロジー満載のストリートブーツ。緻密に設計されたソール形状は運転がうまくなったと思うくらい乗りやすくなります。怪我をし難いマグネシウムアンクルサポートでストリートブーツの域を超えた安全性能があります。 季節柄ですかね、9月の連休前だからですかね、ヘルメットやブーツの新調が目立っています。皆さん安全装備＆安全整備で乗ってください。 今日は簡単にまとめました。いろいろ混ぜてもいいもんです。  |
| APE50 |
| 9月が始まりましたが蒸し暑さは上昇しています。 イタリア ピアッジオのAPE50という車両をご存知でしょうか。 ヨーロッパではかなりのメジャー車、日本でもたくさんのマニアが存在します。 運転はスクーターと同じで三輪車です。 要するに、働く車です。  おしゃれな移動カフェですね。  他にもバンやトラックなどのカテゴリーも存在する面白いバイクです。 そのAPE50の新カテゴリー？誰が作ったか知りませんが、遂にキャンピング？まで。（画像はカットモデルです。）  この人は住んでますね。もしくはオフィスか？  それはどうでもいいですけど、作り手がいいですね。うまくまとめてますね。その土地の風土に溶け込むと言うか。 こういう人がいるから、ＡＰＥ50も人気があるんだと思います。 でもいくら仕事用だといっても、こんなセンスでまとめられたら大変ですね。  |
| バケモン |
| 蒸し暑い一日も終わろうとしています。そして8月も最後です。 なんとこの2010年8月はブログ最多更新を記録しました。 今日は特に紹介するネタもなく、他愛ないお話になります。 一昨日イギリスではBSB選手権が行われていました。場所はキャドウェルパークというところで、ロードレースなのにジャンピングスポットがあるバケモンコースです。 日本から出場中の清成選手。ジャンプはしていませんが、豪快にフロントが浮いています。  優勝のブルックス選手。地球からいなくなりそうなぐらい飛んでます。飛んだ方が勝ちなんですかね。  もひとつバケモン発見。 現在テスト中のモンスター1200。なんかぱっと見はDUCATIとは思えない不思議な形してますね。  今日はネタが無く、絶食とします。 |
| 併催 |
| 今週は蒸し暑いようですね。湿度も90％を超える日があり、食あたりなどの注意が必要です。 昨日はあちこちで大きなレースがありましたね。 全日本SUGOでは引退を表明した伊藤選手の独走劇。2位秋吉選手、3位柳川選手でベテランの強さが目立った大会だったようです。 motoGPはアメリカ、インディアナポリス。ペドロサの優勝。ルーキーのアメリカ人ライダー、ベン・スピーズはなんと2位。来年に向けて弾みをつけていますね。 moto2クラスではアメリカン・ホンダとして、ケビン・シュワンツ率いるチームが遂に参戦。初レースなので結果はそこそこですが、マシンが特別かっこいい。アメリカン・ホンダとしては見慣れた感じですが、これがヨーロッパを走るとなるとかなり目立つでしょうね。来年が楽しみです。  アメリカではビッグイベントに、前座と言うにはもったいないアメリカらしい競技を併催する事が多いですね。デイトナ200ではスーパークロス、motoGPラグナセカではAMAスーパーバイク。今回のインディアナポリスではエンデューロクロスをやっていました。人口セクションのクローズドコースでエンデューロレースをするという中々豪快な競技です。こんなのもテレビ放映してくれへんかなと思いました。  鯛と併催のもずく  |
| マンサイ |
| 暑かったです。朝からずっと出荷の準備。大変でした。 昨日、量がハンパないと貨物船の画像を載せましたが、あれは多いよという例えで、今日のは海外からの入荷ではありません。100％メイドインジャパンの陸送品です。 出荷前の待機。  清掃が終わって、これから組み立てです。（実際はこの倍）  トラックにも一度で積めないので、昼過ぎに半分渡して、さっき全部完了しました。  さすがに2日計画していた行程を1日でやると他に何も出来ないですね。 ところで、昨日ドゥカティが発表してしまいましたね。ワールドスーパーバイクから撤退すると。  ショックな事件ですよ。ドゥカティからしてみればロッシの乗るモトGPの為にということなんでしょうが、スーパーバイクファンはがっかりですよね。ベイリス、トスランド、ホジソン、SUOMYを被ったドゥカティが何回もチャンピオンになりました。その雄姿はもう見られないのでしょうか。景気回復したら是非復帰して欲しいです。 心を込めて叫びます。  |
| 明日にそなえて |
| 日が落ちると過ごしやすくなりましたね。こういう時に風邪をひいたりしそうなので気をつけましょう。 今日、入荷する予定の荷物が諸事情により到着しませんでした。 今日、明日で片付けようと思っていた事が明日一日でやらなければならないはめになりました。量がハンパありません。  明日に備えて、今日はおとなしく帰ります。 佐川さんのトラックからもはみ出ます。爆盛です。マシマシです。  |
| ビックリで残念です |
| ここ2日ほどとても過ごしやすくて、暑い暑い言うネタも、もう限界かと思いました。 最近はサマーブレイクで、ロードレース界が非常におとなしいです。 そんな中、ＡＭＡモトクロスになんとなく目を向けてみると、なんとジェイムス・ＢＵＢＢＡ・スチュワートが復帰しようとしているじゃありませんか。 今年は怪我でシーズンを棒に振っていました。   でも、またもや棄権。相当具合が悪いらしいです。その後、チームより参戦をやめると発表がありました。（やめるって今シーズンだけですよね） ショックです。時間かけてしっかり治して欲しいです。 少し自慢しますが、その昔、知り合いを通じて「ファンです」みたいな事を伝えてもらったところ、なんと彼は僕にジャージを送ってくれました。次の年も送ってくれました。 イイ奴です。自分では仲良しのつもりです。 彼はフロリダ育ちなんで、こんなのばっかり食ってたんかな？  |
| マイナーチェンジ |
| 5月にマイナーチェンジしておりました商品をこちらで紹介していなかったので、あらためて。 ラダーレールです。 トライアル、オフロードに圧倒的な支持をいただいております、AR20Sシリーズですが、 初期モデルはこれです。  補強リブが裏側にまわっています。 改良モデルがこれ、  これ、  補強リブが表側にまわり、脱輪を予防するデザインとなりました。  価格は2メートルが9975円、1.5メートルが8925円です。耐荷重180キロ。 さわったら怪我をしそうなほどの、おろしがね風の滑り止め加工が特徴です。 おろしがねで、おろしぶっかけ。  |
| 復刻品 |
| 今日もたまらない暑さですね。夏ですのでしょうがないです。 中国ではこんな涼み方が流行っているそうです。  普通のデパートですよ。恐るべし。 この度の復刻は真ちゅう製のワイヤーブラシ2本組み、787円です。 3ウェイレンチは仕様を変えての復刻でしたが、こちらはそのままです。  主な用途は、汚れとり。しかも焼けてこびりついて汚れが落としにくくなっているところに最適です。 例えばブレーキキャリパー＆ピストン。ブレーキパッドが完全にちびるまで放っておいたら大抵とんでもないことになっています。錆びてたらおしまいですが、積もり積もった汚れをこのブラシで擦るとみるみるうちにきれいになっていきます。パーツクリーナーだけで汚れを落とそうとしても中々落ちないし、シールを傷めますしね。 真ちゅう素材ですから、擦った相手へのダメージも少ないです。安心してゴシゴシ使ってみてください。 何故こんなに安くて良い物が廃番になっていたのか。よく分かりませんが、プロの方々の支持しか受けていなかったような気がします。 一般の方々も是非、汚れ落としに使ってみてください。一度覚えてしまうと、無性に擦りたくなりますよ。 一度覚えてしまったので、今は無性にこれを欲しています。  |
| 勢力図 |
 この前聞いた情報。 なんと日本中女性ライダーが急増中だそうです。人口は10年前の1.5倍。増加の一途。だそうです。 免許取得は16歳から20歳代前半が全体の7割を占めるそうです。 ガールズバイカー誌もがんばってるし。 なるほど売れるはずですわ。ＳＵＯＭＹレディースが。（もううちにはちびっとしかありません。お店に急いでください。） 男は何やってんのですか？ 残念ながら、免許取得数30％ダウンだそうです。生活にゆとりのできたリターンライダーは多いですけどね。 若い男子はもっと女子を追っかけてもいいのではないかと思いました。 昨日の絶頂。  ローソンで。 |
| ちょっと戻って |
| 昨日の夜は寝苦しかったです。今年初めてでした。 今日は忘れていたことがありましたので、サングラスに戻ります。 全てのSUOMYサングラスにお手入れ＆保護用のマイクロファイバーバッグが付属します。  皆さん多分ご存知ですよね、マイクロファイバーという素材。 繊維表面が独特のめちゃくちゃ細かくて鋭い形状をしており、かき出すように汚れを取ります。その鋭い形状により汚れも染み込まないので、水洗いで簡単に洗い落とせます。また繊維の途切れが無いので糸くずがでません。 昔からメガネクロスとしては当たり前のように使われていましたが、最近では洗車クロスとか、衣類にも使われているようですね。 安易な名前が少し気になりますが、とにかくメガネにもってこいの素材で作った収納袋が付属しているのです。 お手入れ  ＆ 保護用です。  やっぱり大事な物は包むべきですよ。  でも衣の無いカラアゲも同時に存在します。  |
| シックスインワン |
| 今日も風が全くといっていいほど吹かないんです。そのおかげで冷たい飲み物が美味しいです。 今日も新製品のご紹介です。ちっちゃい工具なんですが、 以前にこれと、  これを、  発売していたのですが、諸事情により廃番となっていました。 それ以後も時々ご注文やお問い合わせをいただいて、再度発売することになりました。しかもパワーアップして。 その2つが合わさって、これになりました。 どう合わさったかというと、 こうです。  ソケットビットの奥には、  六角棒レンチが、 握る部分も耐油ゴムでコーティング。  片手サイズです。  サイズはソケット8ミリ、10ミリ、12ミリ。 六角棒は4ミリ、5ミリ、6ミリ。 実用的なサイズです。 お値段は税込み997円で、現金1000円払ってもお釣りがくるくらいです。 ソケットレンチと六角棒レンチが合わさったシックスインワン-スリーウェイレンチ、小さな工具箱や車載におすすめです。 それにしても人間は便利な物を考え続けます。 2つが合わさると言えばこれ、  伝説のラーメンフォーク。幾多の改良を重ね、この形になったそうです。 僕はＳＵＧＡＫＩＹＡビギナーなのであまり詳しくは言えません。  よく知りたければ、行ってみるがいいです。  |
| 5番目 |
| 今日の暑さは凄かったですね。果たして今晩はエアコン無しで眠れるのでしょうか。 昨日まではサングラス4種類を紹介しましたが、今日のはゴーグルです。 用途は限られますので、どなたにもおすすめと言えませんが、なかなかしっかりしたモデルだと思います。お値段は3990円。  顔に当たるスポンジフォームは圧縮タイプで耐久性と柔らかさを両立。 レンズでよく見えませんが、フレームもモトクロスゴーグルのような柔らかい素材で顔への圧迫感はほぼ無しです。  つけるとこんな感じです。  間違えました。 こんな感じです。（奥の方ではありません。）  角度を変えて、こんな感じです。  嘘です。 こんな感じです。  外すと、こんな感じです。  大嘘です。 こうなります。  先に用途は限られると言いましたが、昔のジェットへルなどが全盛の時代はバイク乗りにとってゴーグルは欠かせない物で、ごく当たり前な普通のスタイルだったと思います。 アメリカンやオールドスクールな乗り物に乗られている方なら選んでいただけるのではないかと思っています。 色々な味やスタイルがありますが、やっぱり当たり前な普通が一番ですね。  |
| その4 |
| もうちょっと忙しくて |
| 昨日と同じ事を言います。 蒸し暑いさなか、入荷出荷が多数ありまして、まともなブログが書けません。 こんな状態で明日から１５日までお盆休みとなってしまいます。 思うように捗らなくて、悔しいときは何かに噛み付いてやりたいです。  |
| ちょっと忙しくて |
| 蒸し暑いさなか、入荷出荷が多数ありまして、まともなブログが書けません。 ささっとこんな感じで終わります。  |
| 3つ目 |
| 昨夜は雨のおかげでいつもより寝やすかったんですが、朝起きたらいつもの夏でした。 3種類目です。ＳＵ003 これはシルバーミラー  こちらはブルーレボミラー  今日はモデルを雇えなかったので、雰囲気を伝え難いのですが、なんとか説明させていただきます。昨日紹介のＳＵ002に似ているのですが、ちょっと違います。 フレームデザインが鋭くなっています。下側にベンチレーションのような穴が設けられ、スポーティーです。 色合いも003は外側がブラックで内側がメタリックレッドのダブルカラーとなっています。 フレームはＴＲ90という素材で作られておりまして、そのＴＲ90とは復元性が高く、衝撃耐久度にも優れ、曲げ弾性、耐薬品性に優れた軽量プラスチック素材です。その為、ずれ落ち難い、良い感じのフィット感です。それをジャパンフィットと言いまして、日本人の骨格に合わせて設計しておりますので、さらにビックリフィットとなっております。 ※他のフレームもジャパンフィットです。 ※ＴＲ90フレームはＳＵ002とＳＵ003です。 もひとつ最近のお気に入り。 北の覇者がスミロドンなら南の覇者はこのフォルスラコス。  当時の我らが祖先哺乳類の敵。 食物連鎖の頂点に立ってみたいと大それたことは言いませんが、せめてこれだけは食べたいと強く願います。  |
| 2発目 |
| 今日はいい風が吹いていました。久しぶりに暑苦しくなかったのですが、最近お気に入りのメッツカロリーゼロはガブ飲みしました。 昨日の続きですが、風止めフォームの存在がどんなものか画像で説明します。 おでこのあたり ほっぺた側  この密着で隙間風も花粉もシャットアウトです。 つるが長くないのでヘルメットでも大丈夫。  そしてSU002。バイク向けではありませんが、軽くて色んなスポーツに使えそうです。 スモーククリヤーのフレームにグラデーションミラーレンズ   マットラバーフレームにシルバーミラーレンズ   どうですか？使用感、イメージ沸きましたでしょうか。 サイクル、ランニング、ゴルフ、スポーツ以外にもドライブやビーチの散歩などアクティブに動き回ってはいかがでしょうか。 その昔、アクティブに大陸を動き回わり、その狩猟テクニックで一時代を築いた有胎盤動物スミロドン。  最近のお気に入りです。 でも今日はこいつらを狩りたい気分であります。  |
| 納涼 |
| 今日は昼間に外を歩きました。5分ほどの距離ですが、5分が限度だと思います。 昨日ありました入荷と言うのは、夏の納涼アイテム、サングラスでございまして、これがなかなかご好評をいただいております。  バイクで使うとしてのお勧めは、このSU001。 風止めのスポンジフォームが付いていたり、つるの部分も短いのでヘルメットにも合いやすいです。 レンズの両端は少し隙間がありまして、曇らないような工夫もされています。  レンズの色はシルバーミラーと  グラデーションミラー どちらもミラーですけど、かなり薄めです。夜間使用は個人差がございますのでなんとも言えませんが、ベース色は薄いブラウンなので見えやすい方ではないでしょうか。 納涼アイテムとしてこんなのをいただきました。  ありがたいです。 そしてこんな差し入れまで。  目の毒です。扇ぐといいにおいがします。  グリーンカレーが楽しみであります。 でも本命はこちらでございますが。  |
| 若いですね |
| 今日は入荷と出荷でほとんど倉庫で過ごした1日でした。昨日より暑さはマシでした。 ところでこの度、手に入れた写真。 37歳のカピロッシが自分のバイクに少女を乗せています。  どんな話をしているのでしょうか。娘か？いやこんなに大きくない。  少女も悪ふざけではなさそうですね。  バウティスタが割り込んできました。  カピロッシは諦めたようです。  というのは冗談で、この少女は16歳のアメリカ人。エレナ・マイヤーズ選手。  AMAのスーパースポーツウエストに参戦中。しかも16歳という年齢だけでも凄いのに女性ライダーとして初めてのAMA選手権優勝者です。AMAというのは日本でいうMFJで、スーパースポーツウエストというのはSS600でチャレンジカップに近いのではないかと想像しています。 そういう快挙を成し遂げた選手なので、スズキがご褒美にmotoGPに乗せてやろうということになったそうです。 タイムがどうだとかは興味ありませんが、女性の活躍を派手に紹介するのは良いことだと思います。 業界が明るくなりますからね。 |
| 延長 |
| 今日は素晴らしい暑さでした。着替え完備で明日も頑張ろうと思います。 今年のスーパーバイクチャンピオンの最有力候補の39歳マックス・ビアッジがアプリリアと契約延長が決まったようです。2012シーズンまでの複数年契約。  今年チャンピオンをとって、引退を考えるのかなと思っていましたが、多分現役最後のシーズンまでチャンピオン争いする気のようですね。 ここまで来ると、本人もチームもお金だけではない、絆を感じてしまうのは間違いでしょうか。  （猫ポーズではありません。） 98年〜02年までヤマハワークス  2ストYZR、かっこいいです。 03年〜04年までホンダサテライト  この時代が一番強かったのではないかと思います。 05年のみホンダワークス  後ろはカピロッシ、この先は玉田が独走。SUOMY表彰台占拠でした。 06年セミリタイア  サッカーはプロ契約できるぐらいうまかったそうです。 07年のみスズキワークス  後ろはこの年のチャンピオン、トスランド。 08年のみドゥカティサテライト  一勝もできませんでしたね。もう引退かと思いました。 09年からアプリリアワークス  94年から3年連続で250のタイトルを獲って以来のアプリリア復帰。 こうして見ると、本人の気分次第かもしれませんが、在籍期間が短いチームでは良い結果を残せていません。勝ちまくっている今シーズン、相当気分がいいと思います。 そういえば、ビアッジがSUOMYを被ったのは2001年から。こちらとの契約もとても気分がいいのだと思います。 それと、ビアッジのトレードマークとなっているヘルメットの獣ですが、色々な憶測が飛び交っております。正解はライオンではなく、チーターでもなく、ましてやイタチのわけなんかなく、コブラをも仕留める、マングースです。それだけは間違えないで下さい。 |
| 岡山選手権RD4 |
| 今日は風が少なく、息苦しい暑さでした。とにかく水と麦茶を飲んで、陽が落ちたらコカコーラゼロを飲む毎日です。 昨日の岡山の話の前に、イギリスではワールドスーパーバイクでした。 やっと勝てました。ヤマハの秘密兵器、カル・クラッチロウ。  2位はこの前の8耐で人気者になりました、ジョナサン・レイ。後ろに写っているライダーね。 ビアッジはというと、地元イギリス勢にはかなわず、手堅くまとめて両レース6位。ファブリツィオは5位とリタイア。  イギリス人が表彰台独占どころか、第2レースは5位までイギリス人でした。さずがの地元パワー。かつて日本GPで3レース合計で日の丸が8本上がった事がありました。最近は寂しいです。 そして、岡山選手権。ミニオープンスプリントです。 コースに6時入りのため、3時30分起床。この前の休みは3時、その前は6時、その前は5時と早起きの休日が続いております。 朝日を受けながら予選前整備。  予選は7時30分から。世界GPも朝が早いと聞く。 頑張りましたが、ちょっと不満と不安が残る、4位通過。  ライダー、監督と色々相談しまして、決勝はセッティングを変えて挑むことに。さてどうなることか？  隣のこの方達はどんな作戦なのでしょうか。  ヒーローは遅れて登場。サイクル店長＆CLUB極太チーム（モンキー専門）今回は高い目標を掲げています。  スタート位置から後ろはこんな景色。  前はこんな景色。おっとあれはポールポジションのシミズ選手。60分レースの勝者。  その隣は、ネクトプロのモリタ選手。いつも励ましてくれてありがとうございます。  さらにその隣はナカヤマ選手。スプリントの勝者。なんでこっちを睨んでるのでしょうか？  そして、アオタエース。予選はイマイチでしたが、メラメラと燃えています。  さあスタートです。アオタエースは得意のスタートで1コーナーは2位。 2周目突入。なんとシミズ選手がしょっぱなからこの独走劇。  アオタエースは3位争いにのまれてしまいますが、1周のうちに何度も順位が入れ替わる差し合いを制して3位ゴール。リセッティングが裏目に出てしまったかもしれません。走らないマシンで無理して転倒とか、よくある話ですがアオタエースは落ち着いて3位を守りました。結果はあまり進歩がありませんでしたが、差し合いを制したことでアオタエースも落ち着きと自信を取り戻したようでした。 これがアオタエース。  いつもの3人。  次の耐久では引きずり下ろさねば。と思いながらぶっかけているかどうかはわかりません。  今回もおつかれバンザイKSR。  サイクル＆極太チームはベスト更新して8位フィニッシュ。タイムだけで見れば6、7位よりも速かったので惜しかったです。スタートが課題かな？ そして、 隣のピットにはこの男が。（足だけ写っている人）  今年の初レースにも関わらずSPで表彰台ゲット。さすが全国区。 入場の仕方もハンパ無い。救世主となるか？  |
| これは正しいですか。 |
| 今日はいい感じの暑さですね。水分補給と言うのは汗をかいてからや喉が渇いてからではなく、その前にたっぷり飲んでおくのがいいそうです。 明日のスーパーバイクはシルバーストーンですね。予選からイギリス勢が異様に強いです。ビアッジは予選1回目7位。明日を期待しましょう。 明日はスーパーバイクだけではありません。岡山国際でもレースです。僕も走りませんが行ってきます。 たいしたことではありませんが、これでいいのかと思ったことが一つ。 これは何かわかりますか？  ドアップすぎました。  ちぎって使います。  使われるとこうなります。  裏面です。  さあこれは何と言う物でしょう。 「サンドペーパー！」 なるほど。 「紙やすり！」 そうとも言います。 でも正解は、  まじで？ 紙がペーパーやで。 やすりは何処行ったん？ 確かに耐水ペーパーと言えば水砥ぎ紙やすりです。耐水ペーパーという言葉の中にやすりとは一言も言っていません。でも空砥ぎ用やからって、同じ意味の言葉を並べるのはおかしいと思います。 手袋グローブ 靴シューズ 球ボール 豚肉ポーク 魚フィッシュ などと一緒な訳です。変でしょ。 チゲ鍋もそうみたいです。 チゲとは鍋料理のこと。 豆腐チゲや  キムチチゲが  あっても、鍋料理鍋などあったらおかしいのです。 何チゲがあっても僕はカムジャタンの方が好きですが。  話がそれました。 結論。 お風呂付バスはあってもいいと思います。 |
| ラダーお待たせしました。 |
| 昨日の雨のおかげか、今日の朝だけは気持ちいい天気でしたね。 時間が経つにつれて、ムシムシムシムシムシムシしてきたわけなんですが。 そのムシムシもピークに達した、13時30分、大量のアルミ製品が到着。 欠品しておりました、ラダーレールです。  今度こそは、このような欠品が無いようにします。 申し訳ありませんでした。 そのラダーレールを数百本、「なんでフォークリフト無いねん？」みたいな感じで機嫌が悪くなった運転手さんが乗ってきたトラックから下ろす。 数を数えながらエレベーターに積む。 アルミ製なので、重さは知れてます。重い種類でも1枚7キログラムです。僕らは最低でも2つは持てます。持ちようによっては3ついけます。それでもなかなか積荷の山は崩れませんでしたので、1つずつ運んで余計に歩く歩数が多くなって更に機嫌が悪くなる運転手さんに手伝ってもらいながら、なんとか完了しました。 全部倉庫に入ったら、製品検品。 今日は、お待ちいただいた方々に急いで出荷しなければなりませんので、お待たせ分プラスアルファの数だけチェックを済ませ、出荷させていただきました。 明日からも、暑い倉庫で頑張ります。 |
| 8耐報告 |
| 今日は久しぶりの雨です。明日も雨のようです。雨は夜のうちだけでいいです。 ＤＤ-ＢＯＹＳさんより、写真と共に8耐のご報告をいただきました。  レース前はサイン会とか大忙し。  第一ライダー、津田一磨。  津田一磨とは関西ミニバイク出身。去年の8耐では悪天候の中、ワークスライダーに匹敵する走りを見せた本番に強いライダー。（個人的見解） 第二ライダー、イヴァン・ゴイ。  イヴァン・ゴイとはＧＰ125にロッシと同時にデビューして、そのデビュー時はロッシよりも速かったライダー（個人的見解）  31番グリッドからスタート。21位走行で交代の為ピットイン。  情報交換？お互い言葉の壁は無いのか？ タイヤ交換と給油を終え、第二ライダー、イヴァン・ゴイに交代。 順調に行っていると思ったが、津田がミッションの異常をチームに伝える。 チームは最悪を想定して、ミッション交換の準備を始める。 しばらくすると、その最悪が訪れたようで、ゴイが緊急ピットイン。  なんとレース中、ピット内でミッション交換を始めてしまいます。 カセットミッションなので45分で作業終了。  45位でゴイがコース復帰。 40位ぐらいまで追い上げたところで津田にチェンジ。 38位の時点でまたゴイにチェンジ。 ところがそのゴイ。タイムロスを嫌って、タイヤ交換をさせない。 なんとお古タイヤでゴイはベスト更新連発。 津田はタイヤ交換＆マシンを労わる。ゴイは古タイヤで全力疾走。こんな図式でレースは終盤に。 ラストライダーは津田一磨。  30位ぐらいまで順位を挽回しましたが、またトラブルが出始めたようでペースダウン。 ゴイが津田の帰りを待ちます。  帰ってきました。  最終順位は32位。 ミッション交換の45分が無ければ、10位台もしくは、1ケタもありえたかも。でもそれがレース。 結果も大事ですが、見ている方はこの姿で満足です。  お疲れ様でした。 |
| 危機回避 |
| 8耐終わりましたね。 ライダーもスタッフも観客も暑い中ご苦労様でした。 ところで、バイク離れの危機がやっと全国ニュースで取り上げられていました。 ホンダは海外生産品の販売と価格見直し。 ヤマハはレンタルバイクでバイクの良さをアピール。 スズキは生産機種半減。 暗いですね。辛いですね。 私達は業界の一員として頑張っていきたいと思っております。 ところでカワサキは？ 個人的な意見としてはとても積極的ですごく明るいと思います。 カワサキも機種は減りましたが、もっともっと楽しめる物としてバイクを提案しているような気がします。 その代表例がニンジャ250  エンジンは20年以上も前の設計ですが、車体はなかなかの仕上がり。 250なのに北米にも打って出るそのやる気。 バイクレースをするのもミニバイクが手頃と考える方も多いと思いますが、実際はこのクラスだと思うんですよ。 ポジション楽やし、馬力もそこそこやし、エンジンのランニングタイムもミニバイクの10倍は確実。 ミニがちっちゃくて、非力で、金がかかってしんどいと思っている方、ニンジャ250で考え直してみてください。 250で大ウケしたからのか今度はニンジャ400Rが出ました。  こちらもちょっと非力な、ちょうどいい車格のマシン。 ここ数年、400という排気量はどんどん排除されていってます。そんななかで新機種発売。250が売れて3年程ですか、そろそろ次を。と考えているステップアップ層に絶妙な提案。カワサキ冴えてます。 そして個人的な好み、KLX125とDトラッカー125   既に国内では死人となった125のオフロードマシンの復活。オフの125はとてもいいんですよ。通勤スペシャルにも出来るし、自賠責安いし、任意保険もファミリーバイク特約使えるし、ちょっとそこまでの機動力高いし、非力なパワーでオフロードもワイドオープンで楽しめるし。 僕は大好きです。海外モデルは150だそうな。それもまた良し。 最後の感激はZX10Rの来年モデル  ビックリです。まるでモトGPレプリカではないですか。フレームも一般的な物になってるし、エンジン位置やスイングアームの膨らみやタンクの下がり方など、GPマシンのようにギュッと詰まっています。素晴らしい。外国メーカーのようにレース参戦車ベースに市販車を作るなんて本当に素晴らしい。 来年のスーバーバイクカテゴリーでは唯一の新型になりそうです。 モトGPを撤退する時、市販車に力を入れなおすと発表しておられました。まさにその通りになっています。 もひとつ。 ロシアのプーチンさんが、「バイクは自由な乗り物だ！楽しくて良いぞ。」とおっしゃっていたそう。もっと言ってください。日本に向けても言ってください。お願いします。 |
| ハチタイ |
| こんなに暑いのに始まってますね。8耐が。 8耐はライダーやクルーはもちろん、お客さんだって大変です。 昔は家でエアコンきかせながら見てたけども、今はテレビ中継もやってるのかよくわからん。 バイク業界ではトップクラスの大イベント。集客数もだいぶ減ってますが夏の恒例行事としてずっと続けてもらいたいですね。 その予選結果。 なんとTSRのジョナサン・レイが簡単にトップタイム記録。マシンテストしてないのに世界のトップライダーは凄いですね。 TSR、ヨシムラ、コハラ、ハルクプロが優勝争いするのでしょうか。 個人的にはコハラレーシングさんにきて欲しいです。 コニーが出てればハルクさんも応援するとこなんですけど。 ストック1000で出場のDD-BOYSも順調に予選を消化。  追い上げ期待してます。 明日は僕たちも海を渡り、8耐まがいのイベントです。 勝つのは僕に決まっていますが… |
| 猛暑続き |
| 今日も各地で猛暑ですね。 38℃とか観測している地域に比べたら、32℃の神戸なんか避暑地です。皆さん遊びに来てください。 紫外線の多いこの季節、紫外線とも仲良くお付き合いしなければなりません。 いっぱい外で遊んでいっぱい日焼けしましょう。 遂に全部明かします。 サングラスです。 ＳＵＯＭＹアイウェアコレクションといいます。 欧米ブランドのサングラスは合わない場合もありますよね。 鼻がすぐずり落ちたり、こめかみ付近が痛くなったり。 こちらは大丈夫です。名づけてジャパンフィット。 結構いいフィット感です。 レンズもそこら辺の物ではございません。 全てのモデルに紫外線透過率0.5％未満のポリカーボネートレンズを使用し、高強度、屈折力、並行度など、目の安全面も一流の基準を満たしております。また、一部のモデルには風、埃の侵入を防止するパッドが完備されており、バイクライディングや花粉症対策にご利用いただくことも可能です。 では、全てご紹介します。 ＳＵ００１ こちらは、スタンダードな形ながら、バイカーに嬉しい風止めパッドが装備されております。 これからはイネ花粉の季節。予防になりますよ。 ↑マットラバーフレーム（ラバーコーティング）にシルバーミラーレンズ ↑マットラバーフレーム（ラバーコーティング）にグラデーションミラーレンズ ＳＵ００２ ぐっとスポーティーになります。 ↑クリヤースモークのフレームにグラデーションミラーレンズ ↑マットラバーフレーム（ラバーコーティング）にシルバーミラーレンズ このシリーズはレンズ交換も可能です。  ↑オプションで、ブルーレボミラーレンズ。 ＳＵ００３ 更にスポーティーになり、メーカーの本気度も増します。 ↑ブラックレッドフレーム（表はブラック、内はレッド）にシルバーミラーレンズ ↑ブラックレッドフレーム（表はブラック、内はレッド）にブルーミラーレボレンズ このシリーズもレンズ交換も可能です。  ↑オプションで、グラデーションミラーレンズ。 ＳＵ００４ フレームが下側にあるのが気に入らない人いますよね。 ほっぺたにもあたりにくいです。  ↑ブラックレッドフレーム（表はブラック、内はレッド）にシルバーミラーレンズ  ↑ブラックレッドフレーム（表はブラック、内はレッド）にブルーミラーレボレンズ ＳＵ００４ ↓ハンコックみたいな形のゴーグルです。  価格はサングラス本体は全て２９４０円。 オプションレンズは８４０円。 ゴーグルは３９９０円です。 皆様の思わず２個買い、３個買い期待しております。 発売は８月６日ごろを予定しています。 |
| 迫り続けています |
| 今日は無風状態の暑さ。 異常な暑さ。 いつもより冷たいドリンクを飲むペースも早い。 ズボンの裾も捲り上げる。 出荷の段取りする場所の温度を測ってみました。 温度30℃ 湿度60％ 普通でした。 昨日、チラリとお見せしました物。まだあります。 こんなのや、  こんなの、  こんなのには、こんな物が装備されていたりして、 バイカーに嬉しい作りとなっております。 しかも、思わず3個買い！が起こりそうなぐらいのナイスプライス。 来週ぐらいには、詳しく発表できると思います。 |
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